塑料土工格柵作為工程常用的土工材料，它的施工流程如果不了解的話可能會(huì)有一些疑問，今天小編來跟大家分享一下塑料格柵在工程當(dāng)中施工問題，希望大家能夠有所了解!

　　路基加固采用塑料土工格柵，使顆粒填料與格柵鎖定在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下沉，放松直載。地質(zhì)條件較差的地區(qū)可選擇多層加固;在堤防和路基填方中攤鋪，可以增加其穩(wěn)定性，減少其占地面積;路面加固，使網(wǎng)格和路面數(shù)據(jù)融合在一起，荷載可以松散傳遞，防止路面開裂;能接受一定的沖擊載荷;能夠接受大的交變載荷;縮短工期;也可以在惡劣的環(huán)境條件下建造;可以防止翻漿引起的路面下沉和裂縫，減少路面數(shù)據(jù)，加快施工速度。

　　施工要求簡述為壓實(shí)，表面無突起。所述設(shè)備所鋪設(shè)格柵的主應(yīng)力方向應(yīng)與堤壩軸線垂直，且應(yīng)鋪設(shè)平整，盡量不翹曲和張緊。用釘子和土石錘固定，用手將鋪設(shè)好的網(wǎng)格之間的連接綁好，搭接寬度不小于10厘米。如果要鋪設(shè)的格柵是多層的，則層間應(yīng)形成交錯(cuò)接縫。大面積鋪設(shè)后，應(yīng)整體調(diào)整平整度。填完一層土后，碾壓前，用人力或機(jī)械將格柵重新張拉，強(qiáng)度要均勻，使格柵在土中受拉受力。

　　關(guān)于填料的選擇，可以使用凍土、沼澤土、白堊土和硅藻土作為填料。但是砂礫和礫石的力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水率的影響較小，可以優(yōu)先選擇，填料的粒徑不宜大于15cm。填充時(shí)間應(yīng)在格柵鋪設(shè)后進(jìn)行，最遲不超過48小時(shí)。也可采用邊鋪邊回填的流水作業(yè)方式。先在兩端鋪上填充物，固定好格柵，再往中間推。滾動(dòng)順序是先兩邊再中間。在碾壓過程中，壓路機(jī)不能與鋼筋直接接觸，未壓實(shí)的鋼筋一般不允許車輛在上面行走，以免發(fā)生錯(cuò)位。也要求壓實(shí)度，分層壓實(shí)度20-30cm。

　　塑料土工格柵是一種新型土工材料。由于其結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)越、成本相對較低，在強(qiáng)度和穩(wěn)定性能方面比滾塑塑料網(wǎng)具有更好的性能。

　　在公路建設(shè)中，可以通過鋪設(shè)塑料土工格柵來控制土體的受力，而在道路工程中，軟土路基的加固可以消除路堤橫向位移引起的整體穩(wěn)定性破壞的危險(xiǎn)，避免昂貴的開挖和路基更換方法。新、老道路拓寬改造過程中，鋪設(shè)塑料土工格柵可克服舊路沉降不均所造成的縱裂。

　　在了解完這篇文章之后，相信大家應(yīng)該能夠了解一些了。對于工程細(xì)節(jié)問題我們是需要去重視的，如果大家對于土工材料還有什么問題可以來咨詢我們網(wǎng)站的客服人員，大庚支持到廠家驗(yàn)貨，期待您的到來!

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